В данном руководстве пользователя, Вы узнаете всю подробную информацию по надлежащему использованию саней и подробную инструкцию по сборке/разборке, чтобы сани служили Вам не один год!
Правила использования тюбинга
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- использовать сани в алкогольном и ином опьянении;
- кататься на неподготовленных склонах среди деревьев, камней и прочих препятствий;
- использовать тюбинг для катания не по снегу;
- кататься детям в возрасте до 14 лет без присмотра взрослых;
- «зацепляться» за автомобилем либо иной техникой.
Инструкция по сборке тюбинга
Сборка тюбинга очень легкая, но в то же время несоблюдение простых правил приведет к необратимой деформации внутренней камеры тюбинга и даже при сильном перекачивании камеры нарушения целостности швов! Поэтому обязательно ознакомьтесь с разделом ВАЖНО и изучите все риски при сборке тюбинга.
- Расстелите чехол тюбинга на ровной поверхности.
- Установите камеру внутрь чехла так, чтобы при накачивании клапан был направлен вниз, расстояние от камеры до краев оболочки со всех краев должно быть строго одинаковым.
- Убедитесь в затянутости стержня ниппеля воздушного клапана и подключите автомобильный насос.
- Накачивать камеру необходимо до тех пор, пока весь чехол не заполнится камерой, сам тюбинг не станет плотным (при надавливании пальцем – продавливание на 2-3 см.), Вам нужен объем, а не жесткая плотность. Чехол должен натянуться, оставив небольшие складки по периметру изделия, а сам тюбинг должен быть мягко-упругим.
- Отсоедините насос, закройте клапан защитным колпачком, застегните молнию.
ВАЖНО!
- При накачивании камеры, в начале может показаться, что камера мала для тюбинга – это не так, все камеры подобраны по размеру и испытаны на прочность и эластичность!
- При накачивании тюбинга, когда камера начинает приобретать форму, обязательно выровняйте камеру по кругу равномерно, камера должна стоять в тюбинге точно по центру, если одна сторона камеры будет ближе к стенке тюбинга, а другая наоборот дальше, тюбинг будет собран неправильно, и такими действиями Вы можете привести к деформации камеры! Поэтому по мере накачивания постоянно следите, чтобы камера был ровно по центру и своевременно поправляйте ее ровно на середину, так же можно выравнивать камеру с внешней стороны, равномерно с двух сторон зажимая руками еще не натянувшиеся бока тюбинга.
- В случае, если тюбинг еще не плотный и камера установлена по центру, но видно, что одна из сторон камеры накачивается немного сильнее – это нормально, раскачивайте тюбинг дальше до приобретения его плотности, по мере наполнения воздухом камеры тюбинг выровняется как ему положено – качайте до того момента, пока тюбинг не станет плотным (не жестким)! Ни в коем случае нельзя перекачивать камеру, если тюбинг приобрел жесткую плотность, а одна из сторон все равно сильно выпирает, качать дальше запрещено!
- Важно по мере накачивания камеры следить за ней, потому что если Вы ее перекачаете, она может изогнуться или деформироваться, что неизбежно приведет к ее дефекту! Тюбинг должен быть мягко-плотным, если по мере накачивания Вы обнаружили, что камера внутри начинает сильно изгибаться либо заламываться значит тюбинг собран, немедленно прекратите подачу воздуха! Автомобильный насос должен показывать 0 Bar давления, это не автомобильное колесо, Вам необходимо получить плотную оболочку тюбинга, качать ее дальше бессмысленно.
- Камера тюбинга качается до тех пор, пока он не станет плотным!, нет необходимости его еще «чуть-чуть» подкачать «для верности», плотнее он не станет, а деформация камеры гарантирована!
- Категорически запрещено перевозить на приспущенном тюбинге другие вещи, придавливать его багажником, если он не помещается – все эти действия приведут к деформации камеры.
Хранить тюбинг в надутом состоянии не рекомендуется более 1-ого месяца из-за риска потемнения материала ПВХ от камеры, при длительном хранении необходимо выложить камеру из чехла и уложить отдельно! Особенно при хранении в теплом помещении!
|